Lässt sich bei der Kfz-Steuer sparen? 3. Teil
Wie hoch die Kfz-Steuer ausfällt, hängt vom Datum der Erstzulassung, dem Hubraum und dem CO2-Ausstoß ab. Auch der Antrieb spielt eine Rolle. So sind Dieselfahrzeuge am teuersten, während Benziner im Mittelfeld liegen und Elektroautos die geringste oder vorübergehend sogar gar keine Kfz-Steuer verursachen. So zumindest lässt sich die Besteuerung grob zusammenfassen.
Grob deshalb, weil der Teufel wie so oft im Detail steckt. Nach mehrfachen Reformen und Änderungen gibt es in der Praxis nämlich verschiedene Kfz-Steuertarife mit unterschiedlichen Stufen.